ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰ FA ਵਨ-ਸਟਾਪ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ PLC, HMI.Brands ਸਮੇਤ Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki ,Scheider, Siemens , ਓਮਰੋਨ ਅਤੇ ਆਦਿ;ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-5 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ.ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਟੀ / ਟੀ, ਐਲ / ਸੀ, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟ ਯੂਨੀਅਨ, ਅਲੀਪੇ, ਵੇਚੈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ
| ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਭਾਗ ਨੰਬਰ | MSME042G1U |
| ਵੇਰਵੇ | ਘੱਟ ਜੜਤਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ, IP67 |
| ਖਾਨਦਾਨ ਦਾ ਨਾ | MINAS A5 |
| ਲੜੀ | MSME ਸੀਰੀਜ਼ |
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਘੱਟ ਜੜਤਾ |
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਸ | IP67 |
| ਦੀਵਾਰ ਬਾਰੇ | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। |
| ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ | ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ। |
| ਫਲੈਂਜ ਵਰਗ ਮਾਪ | 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਰਗ |
| ਫਲੈਂਜ ਵਰਗ ਮਾਪ (ਯੂਨਿਟ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 60 |
| ਮੋਟਰ ਲੀਡ-ਆਊਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ | ਕਨੈਕਟਰ |
| ਮੋਟਰ ਏਨਕੋਡਰ ਕਨੈਕਟਰ | ਕਨੈਕਟਰ |
| ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ (kVA) | 0.9 |
| ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਨ | 200 ਵੀ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ | 400 ਡਬਲਯੂ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ (A (rms)) | 2.4 |
| ਬਰੇਕ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ | ਬਿਨਾ |
| ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) | 1.2 |
| ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ | ਨਾਲ |
| ਸ਼ਾਫਟ | ਕੁੰਜੀ-ਵੇਅ, ਕੇਂਦਰ ਟੈਪ |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ (N ⋅ m) | 1.3 |
| ਮੋਮੈਂਟਰੀ ਅਧਿਕਤਮ।ਪੀਕ ਟਾਰਕ (N ⋅ m) | 3.8 |
| ਅਧਿਕਤਮਮੌਜੂਦਾ (ਏ (ਓਪ)) | 10.2 |
| ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਸਮਾਂ/ਮਿੰਟ) | ਵਿਕਲਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ: ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕਲਪ (ਬਾਹਰੀ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਰੋਧਕ) ਭਾਗ ਨੰ: DV0P4283 |
| ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਾਰੇ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ], ਨੋਟ: 1, ਅਤੇ 2 ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। |
| ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ (r/min) | 3000 |
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅਧਿਕਤਮ।ਗਤੀ (r/min) | 6000 |
| ਰੋਟਰ ਦੀ ਜੜਤਾ ਦਾ ਪਲ (x10-4kg ⋅ m²) | 0.26 |
| ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਪਲ | 30 ਵਾਰ ਜਾਂ ਘੱਟ |
| ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪਲ ਬਾਰੇ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ] ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਨੋਟ: 3. |
| ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ | 20-ਬਿੱਟ ਇਨਕਰੀਮੈਂਟਲ ਸਿਸਟਮ |
| ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ: ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 1048576 ਹੈ |
ਆਗਿਆਯੋਗ ਲੋਡ
| ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
| ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਪੀ-ਦਿਸ਼ਾ (N) | 392 |
| ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਏ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) | 147 |
| ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਬੀ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) | 196 |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਪੀ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) | 245 |
| ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਏ, ਬੀ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) | 98 |
| ਮਨਜ਼ੂਰ ਲੋਡ ਬਾਰੇ | ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ] "ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਲੋਡ" ਵੇਖੋ। |
10 W ਤੋਂ 7.5 kW, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਵੋਲਟੇਜ DC 24 V/48 V・AC 100 V/200 V/400 V, 20 ਬਿੱਟ ਵਾਧਾ・17 ਬਿੱਟ ਸੰਪੂਰਨ/ਵਧੇ ਹੋਏ ਏਨਕੋਡਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜਵਾਬ 2.3 kHz
ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ.ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ
ਨਵਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਪਣਾਇਆ"ਦੋ-ਡਿਗਰੀ-ਆਫ-ਆਜ਼ਾਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ"(2DOF) ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.
ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਫੋਰਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ"ਪਹੁੰਚ"ਫੀਡਫੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਸੀ"ਨਿਪਟਾਉਣਾ"ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ, ਆਪਸੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।
