ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰ FA ਵਨ-ਸਟਾਪ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ PLC, HMI.Brands ਸਮੇਤ Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki ,Scheider, Siemens , ਓਮਰੋਨ ਅਤੇ ਆਦਿ;ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-5 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ.ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਟੀ / ਟੀ, ਐਲ / ਸੀ, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟ ਯੂਨੀਅਨ, ਅਲੀਪੇ, ਵੇਚੈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵੇਰਵੇ
| ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਮਾਡਲ MR-JE- | 10 ਏ | 20 ਏ | 40 ਏ | 70 ਏ | 100 ਏ | 200 ਏ | 300 ਏ | |
| ਆਉਟਪੁੱਟ | ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਵੋਲਟੇਜ | 3-ਫੇਜ਼ 170 V AC | ||||||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ[A] | 1.1 | 1.5 | 2.8 | 5.8 | 6.0 | 11.0 | 11.0 | |
| ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੰਪੁੱਟ | ਵੋਲਟੇਜ/ਵਾਰਵਾਰਤਾ (ਨੋਟ 1) | 3-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ 1-ਫੇਜ਼ 200 V AC ਤੋਂ 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | 3-ਫੇਜ਼ ਜਾਂ 1-ਫੇਜ਼ 200 V AC ਤੋਂ 240 V AC, 50 Hz/60 Hz (ਨੋਟ 9) | 3-ਫੇਜ਼ 200 V AC ਤੋਂ 240 V AC, 50 Hz/60 Hz | ||||
| ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ (ਨੋਟ 7)[A] | 0.9 | 1.5 | 2.6 | 3.8 | 5.0 | 10.5 | 14.0 | |
| ਮਨਜ਼ੂਰ ਵੋਲਟੇਜ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ | 3-ਪੜਾਅ ਜਾਂ 1-ਪੜਾਅ 170 V AC ਤੋਂ 264 V AC ਤੱਕ | 3-ਪੜਾਅ ਜਾਂ 1-ਪੜਾਅ 170 V AC ਤੋਂ 264 V AC (ਨੋਟ 9) | 3-ਫੇਜ਼ 170 V AC ਤੋਂ 264 V AC | |||||
| ਆਗਿਆਯੋਗ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ | ±5% ਅਧਿਕਤਮ | |||||||
| ਇੰਟਰਫੇਸ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ | 24 V DC ± 10% (ਲੋੜੀਂਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਸਮਰੱਥਾ: 0.3 A) | |||||||
| ਨਿਯੰਤਰਣ ਵਿਧੀ | ਸਾਈਨ-ਵੇਵ PWM ਕੰਟਰੋਲ/ਮੌਜੂਦਾ ਕੰਟਰੋਲ ਵਿਧੀ | |||||||
| ਬਿਲਟ-ਇਨ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਰੋਧਕ ਦੀ ਸਹਿਣਯੋਗ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਪਾਵਰ (ਨੋਟ 2, 3)[W] | - | - | 10 | 20 | 20 | 100 | 100 | |
| ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ | ਬਿਲਟ-ਇਨ (ਨੋਟ 4, 8) | |||||||
| ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ | USB: ਇੱਕ ਨਿੱਜੀ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ (MR Configurator2 ਅਨੁਕੂਲ) | |||||||
| ਏਨਕੋਡਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪਲਸ | ਅਨੁਕੂਲ (A/B/Z-ਫੇਜ਼ ਪਲਸ) | |||||||
| ਐਨਾਲਾਗ ਮਾਨੀਟਰ | 2 ਚੈਨਲ | |||||||
| ਸਥਿਤੀ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਅਧਿਕਤਮ ਇੰਪੁੱਟ ਪਲਸ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ | 4 Mpulses/s (ਡਿਫਰੈਂਸ਼ੀਅਲ ਰਿਸੀਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ), 200 kpulses/s (ਜਦੋਂ ਓਪਨ-ਕਲੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ) | ||||||
| ਫੀਡਬੈਕ ਪਲਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ | ਏਨਕੋਡਰ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ: 131072 ਦਾਲਾਂ/ਰੈਵ | |||||||
| ਕਮਾਂਡ ਪਲਸ ਗੁਣਾ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਕਾਰਕ | ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਗੇਅਰ ਏ/ਬੀ ਮਲਟੀਪਲ, ਏ: 1 ਤੋਂ 16777215, ਬੀ: 1 ਤੋਂ 16777215, 1/10 < ਏ/ਬੀ <4000 | |||||||
| ਸਥਿਤੀ ਪੂਰੀ ਚੌੜਾਈ ਸੈਟਿੰਗ | 0 ਪਲਸ ਤੋਂ ±65535 ਦਾਲਾਂ (ਕਮਾਂਡ ਪਲਸ ਯੂਨਿਟ) | |||||||
| ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ | ±3 ਰੋਟੇਸ਼ਨ | |||||||
| ਟੋਰਕ ਸੀਮਾ | ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਐਨਾਲਾਗ ਇਨਪੁਟ (0 V DC ਤੋਂ +10 V DC/ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ) ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ | |||||||
| ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਸਪੀਡ ਕੰਟਰੋਲ ਰੇਂਜ | ਐਨਾਲਾਗ ਸਪੀਡ ਕਮਾਂਡ 1:2000, ਅੰਦਰੂਨੀ ਸਪੀਡ ਕਮਾਂਡ 1:5000 | ||||||
| ਐਨਾਲਾਗ ਸਪੀਡ ਕਮਾਂਡ ਇੰਪੁੱਟ | 0 V DC ਤੋਂ ±10 V DC/ਰੇਟਡ ਸਪੀਡ (10 V ਦੀ ਗਤੀ [Pr. PC12] ਨਾਲ ਬਦਲੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।) | |||||||
| ਗਤੀ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਦੀ ਦਰ | ±0.01% ਅਧਿਕਤਮ (ਲੋਡ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ 0% ਤੋਂ 100%), 0% (ਪਾਵਰ ਉਤਾਰ-ਚੜ੍ਹਾਅ: ±10%) | |||||||
| ਟੋਰਕ ਸੀਮਾ | ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਐਨਾਲਾਗ ਇਨਪੁਟ (0 V DC ਤੋਂ +10 V DC/ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ) ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ | |||||||
| ਟੋਰਕ ਕੰਟਰੋਲ ਮੋਡ | ਐਨਾਲਾਗ ਟਾਰਕ ਕਮਾਂਡ ਇੰਪੁੱਟ | 0 V DC ਤੋਂ ±8 V DC/ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ (ਇਨਪੁਟ ਰੁਕਾਵਟ: 10 kΩ ਤੋਂ 12 kΩ) | ||||||
| ਰਫ਼ਤਾਰ ਸੀਮਾ | ਪੈਰਾਮੀਟਰਾਂ ਜਾਂ ਬਾਹਰੀ ਐਨਾਲਾਗ ਇਨਪੁਟ ਦੁਆਰਾ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (0 V DC ਤੋਂ ± 10 V DC/ਰੇਟਿਡ ਸਪੀਡ) | |||||||
| ਸਥਿਤੀ ਮੋਡ | ਪੁਆਇੰਟ ਟੇਬਲ ਵਿਧੀ, ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿਧੀ | |||||||
| ਸਰਵੋ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਐਡਵਾਂਸਡ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਸਪ੍ਰੈਸ਼ਨ ਕੰਟਰੋਲ II, ਅਡੈਪਟਿਵ ਫਿਲਟਰ II, ਮਜਬੂਤ ਫਿਲਟਰ, ਆਟੋ ਟਿਊਨਿੰਗ, ਵਨ-ਟਚ ਟਿਊਨਿੰਗ, ਸਖ਼ਤ ਡਰਾਈਵ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਡਰਾਈਵ ਰਿਕਾਰਡਰ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਮਸ਼ੀਨ ਡਾਇਗਨੋਸਿਸ ਫੰਕਸ਼ਨ, ਪਾਵਰ ਮਾਨੀਟਰਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ | |||||||
| ਸੁਰੱਖਿਆ ਫੰਕਸ਼ਨ | ਓਵਰਕਰੰਟ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ, ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਓਵਰਵੋਲਟੇਜ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ, ਓਵਰਲੋਡ ਸ਼ੱਟ-ਆਫ (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਥਰਮਲ), ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਓਵਰਹੀਟ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਏਨਕੋਡਰ ਐਰਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਐਰਰ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਅੰਡਰਵੋਲਟੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਸ਼ਨ, ਤਤਕਾਲ ਪਾਵਰ ਅਸਫਲਤਾ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਓਵਰਸਪੀਡ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਗਲਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੁਰੱਖਿਆ | |||||||
| ਗਲੋਬਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ | ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ "ਗਲੋਬਲ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਅਨੁਕੂਲਤਾ" ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿਓ। | |||||||
| ਢਾਂਚਾ (IP ਰੇਟਿੰਗ) | ਕੁਦਰਤੀ ਕੂਲਿੰਗ, ਓਪਨ (IP20) | ਫੋਰਸ ਕੂਲਿੰਗ, ਓਪਨ (IP20) | ||||||
| ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰੋ (ਨੋਟ 5) | 3-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੰਪੁੱਟ | ਸੰਭਵ ਹੈ | ||||||
| 1-ਪੜਾਅ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਇੰਪੁੱਟ | ਸੰਭਵ ਹੈ | ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ | - | |||||
| ਵਾਤਾਵਰਣ | ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ | ਓਪਰੇਸ਼ਨ: 0 ℃ ਤੋਂ 55 ℃ (ਨਾਨ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ), ਸਟੋਰੇਜ: -20 ℃ ਤੋਂ 65 ℃ (ਗੈਰ-ਫ੍ਰੀਜ਼ਿੰਗ) | ||||||
| ਅੰਬੀਨਟ ਨਮੀ | ਓਪਰੇਸ਼ਨ/ਸਟੋਰੇਜ: 90% ਆਰਐਚ ਅਧਿਕਤਮ (ਗੈਰ-ਘਣਾਉਣ ਵਾਲਾ) | |||||||
| ਮਾਹੌਲ | ਘਰ ਦੇ ਅੰਦਰ (ਕੋਈ ਸਿੱਧੀ ਧੁੱਪ ਨਹੀਂ);ਕੋਈ ਖਰਾਬ ਗੈਸ, ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਗੈਸ, ਤੇਲ ਦੀ ਧੁੰਦ ਜਾਂ ਧੂੜ ਨਹੀਂ | |||||||
| ਉਚਾਈ | ਸਮੁੰਦਰ ਤਲ ਤੋਂ 1000 ਮੀਟਰ ਜਾਂ ਘੱਟ ਉੱਪਰ | |||||||
| ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ | 10 Hz ਤੋਂ 55 Hz 'ਤੇ 5.9 m/s2 (X, Y ਅਤੇ Z ਧੁਰਿਆਂ ਦੀਆਂ ਦਿਸ਼ਾਵਾਂ) | |||||||
| ਪੁੰਜ [ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ] | 0.8 | 0.8 | 0.8 | 1.5 | 1.5 | 2.1 | 2.1 | |
ਜੇਈ ਡਰਾਈਵਰ ਬਾਰੇ:
1. ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੀ ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਅਤੇ ਸਪੀਡ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ, ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਦੇ ਨਾਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਨਿਰਧਾਰਤ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਦੇ ਅੰਦਰ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
2. ਸਾਡੇ ਸਮਰੱਥਾ ਚੋਣ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਸਿਸਟਮ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਢੁਕਵੇਂ ਪੁਨਰਜਨਮ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ।
3. ਜਦੋਂ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਵਿਕਲਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਸਹਿਣਯੋਗ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਪਾਵਰ [ਡਬਲਯੂ] ਲਈ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ "ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਵਿਕਲਪ" ਵੇਖੋ।
4. ਬਿਲਟ-ਇਨ ਡਾਇਨਾਮਿਕ ਬ੍ਰੇਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, "MR-JE-_A ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ" ਨੂੰ ਮੋਟਰ ਇਨਰਸ਼ੀਆ ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਮਨਜ਼ੂਰ ਲੋਡ ਲਈ ਵੇਖੋ।
5. ਜਦੋਂ ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ 0 ℃ ਤੋਂ 45 ℃ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੱਖੋ, ਜਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੋਡ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ 75% ਜਾਂ ਘੱਟ ਨਾਲ ਵਰਤੋ।
6. RS-422 ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦਸੰਬਰ 2013 ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।RS-485 ਸੰਚਾਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਮਈ 2015 ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਿਤ ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਨਿਰਮਾਣ ਮਿਤੀ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ "MR-JE-_A ਸਰਵੋ ਐਂਪਲੀਫਾਇਰ ਇੰਸਟ੍ਰਕਸ਼ਨ ਮੈਨੂਅਲ" ਵੇਖੋ।
7. ਇਹ ਮੁੱਲ ਉਦੋਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ 3-ਪੜਾਅ ਦੀ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
8. HG-KN/HG-SN ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ ਲੜੀ ਦੇ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਦੁਆਰਾ ਤੱਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਪਿਛਲੀ HF-KN/HF-SN ਤੋਂ ਵੱਖਰੀ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਵਿਕਰੀ ਦਫਤਰ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ।
9. ਜਦੋਂ 1-ਫੇਜ਼ 200 V AC ਤੋਂ 240 V AC ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਲੋਡ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ 75% ਜਾਂ ਘੱਟ ਨਾਲ ਵਰਤੋ।
10. ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਮ-ਉਦੇਸ਼ AC ਸਰਵੋ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (RS-422/RS-485 ਸੰਚਾਰ) ਅਤੇ MODBUS® RTU ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ (RS-485 ਸੰਚਾਰ) ਨਾਲ ਅਨੁਕੂਲ।
ਮਿਤਸੁਬਿਸ਼ੀ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਹੱਲ:
(1) ਆਟੋਮੋਟਿਵ/ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਪਾਰਟਸ: ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਣ ਪਲਾਂਟਾਂ ਵਿੱਚ ਜੋ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਅਤੇ ਵਿਭਿੰਨ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਹੱਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਾਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ, ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨਾ। , ਵਰਕਰਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਮੁਖੀ ਪਹਿਲਕਦਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣਾ।
(2) ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ: ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਫਿਰ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੰਮ ਅਜੇ ਵੀ ਹੱਥੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਮੁੱਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਮਨੁੱਖੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਪਾਰਟ ਲੋਡਿੰਗ, ਸਤਹ ਲਾਗੂ ਕਰਨ, ਪੀਸੀਬੀ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਯੂਨਿਟ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸਵੈਚਾਲਤ ਕਰਨਾ ਹੈ।
