MDME102G1C ਪੈਨਾਸੋਨਿਕ ਏ5 ਏਸੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ

ਛੋਟਾ ਵਰਣਨ:

ਭਾਗ ਨੰਬਰ MDME102G1C
ਉਤਪਾਦ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ
ਵੇਰਵੇ ਮੱਧ ਜੜਤਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ, IP67
ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਨਾਮ MINAS A5 ਫੈਮਿਲੀ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 10 W ਤੋਂ 7.5 kW, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਵੋਲਟੇਜ DC 24 V/48 VAC 100 V/200 V/400 V, 20 ਬਿੱਟ ਵਾਧਾ17 ਬਿੱਟ ਸੰਪੂਰਨ/ਵਧੇ ਹੋਏ ਏਨਕੋਡਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜਵਾਬ 2.3 kHz


ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰ FA ਵਨ-ਸਟਾਪ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗੀਅਰਬਾਕਸ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ PLC, HMI.Brands ਸਮੇਤ Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki ,Scheider, Siemens , ਓਮਰੋਨ ਅਤੇ ਆਦਿ;ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-5 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ.ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: ਟੀ / ਟੀ, ਐਲ / ਸੀ, ਪੇਪਾਲ, ਵੈਸਟ ਯੂਨੀਅਨ, ਅਲੀਪੇ, ਵੇਚੈਟ ਅਤੇ ਹੋਰ

ਉਤਪਾਦ ਦਾ ਵੇਰਵਾ

ਉਤਪਾਦ ਟੈਗ

ਆਈਟਮ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਭਾਗ ਨੰਬਰ MDME102G1C
ਵੇਰਵੇ ਮੱਧ ਜੜਤਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ, IP67
ਖਾਨਦਾਨ ਦਾ ਨਾ MINAS A5
ਲੜੀ MDME ਸੀਰੀਜ਼
ਟਾਈਪ ਕਰੋ ਮੱਧ ਜੜਤਾ
ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਲਾਸ IP67
ਦੀਵਾਰ ਬਾਰੇ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ।
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ।
ਫਲੈਂਜ ਵਰਗ ਮਾਪ 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਰਗ
ਫਲੈਂਜ ਵਰਗ ਮਾਪ (ਯੂਨਿਟ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ) 130
ਮੋਟਰ ਲੀਡ-ਆਊਟ ਕੌਂਫਿਗਰੇਸ਼ਨ ਕਨੈਕਟਰ
ਮੋਟਰ ਏਨਕੋਡਰ ਕਨੈਕਟਰ ਕਨੈਕਟਰ
ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ (kVA) 1.8
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਨ 200 ਵੀ
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ 1000 ਡਬਲਯੂ
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਮੌਜੂਦਾ (A (rms)) 5.7
ਬਰੇਕ ਫੜੀ ਹੋਈ ਹੈ ਬਿਨਾ
ਪੁੰਜ (ਕਿਲੋ) 5.2
ਤੇਲ ਦੀ ਮੋਹਰ ਨਾਲ
ਸ਼ਾਫਟ ਗੋਲ
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ (N ⋅ m) 4.77
ਮੋਮੈਂਟਰੀ ਅਧਿਕਤਮ।ਪੀਕ ਟਾਰਕ (N ⋅ m) 14.3
ਅਧਿਕਤਮਮੌਜੂਦਾ (ਏ (ਓਪ)) 24
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ (ਸਮਾਂ/ਮਿੰਟ) ਵਿਕਲਪ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ: ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ
ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ: ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ
ਵਿਕਲਪ (ਬਾਹਰੀ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਰੋਧਕ) ਭਾਗ ਨੰ: DV0P4284
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਬਾਰੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ], ਨੋਟ: 1, ਅਤੇ 2 ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ।
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਸਪੀਡ (r/min) 2000
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅਧਿਕਤਮ।ਗਤੀ (r/min) 3000
ਰੋਟਰ ਦੀ ਜੜਤਾ ਦਾ ਪਲ (x10-4kg ⋅ m²) 4.60
ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਪਲ 10 ਵਾਰ ਜਾਂ ਘੱਟ
ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪਲ ਬਾਰੇ ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ] ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਨੋਟ: 3.
ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ 20-ਬਿੱਟ ਇਨਕਰੀਮੈਂਟਲ ਸਿਸਟਮ
ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ: ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ 1048576 ਹੈ

 

ਆਗਿਆਯੋਗ ਲੋਡ

ਆਈਟਮ

ਨਿਰਧਾਰਨ

ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਪੀ-ਦਿਸ਼ਾ (N) 980
ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਏ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) 588
ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਬੀ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) 686
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ ਪੀ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) 490
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ ਏ, ਬੀ-ਦਿਸ਼ਾ (ਐਨ) 196
ਮਨਜ਼ੂਰ ਲੋਡ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ] "ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀਯੋਗ ਲੋਡ" ਵੇਖੋ।

10 W ਤੋਂ 7.5 kW, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇਨਪੁਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਵੋਲਟੇਜ DC 24 V/48 VAC 100 V/200 V/400 V, 20 ਬਿੱਟ ਵਾਧਾ17 ਬਿੱਟ ਸੰਪੂਰਨ/ਵਧੇ ਹੋਏ ਏਨਕੋਡਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਜਵਾਬ 2.3 kHz

 

ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਹੀ ਅੰਦੋਲਨ ਨੂੰ ਸਮਝਦਾ ਹੈ.ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ

 

ਨਵਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਪਣਾਇਆ"ਦੋ-ਡਿਗਰੀ-ਆਫ-ਆਜ਼ਾਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ"(2DOF) ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਨ ਲਈ.

ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਫੋਰਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ"ਪਹੁੰਚ"ਫੀਡਫੋਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਸੀ"ਨਿਪਟਾਉਣਾ"ਫੀਡਬੈਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ, ਆਪਸੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।

 

 


  • ਪਿਛਲਾ:
  • ਅਗਲਾ: