ਅਸੀਂ ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪੇਸ਼ੇਵਰ FA ਵਨ-ਸਟਾਪ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਮੁੱਖ ਉਤਪਾਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਸਰਵੋ ਮੋਟਰ, ਪਲੈਨੇਟਰੀ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਇਨਵਰਟਰ ਅਤੇ PLC, HMI ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ Panasonic, Mitsubishi, Yaskawa, Delta, TECO, Sanyo Denki, Scheider, Siemens, Omron ਅਤੇ ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ; ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਸਮਾਂ: ਭੁਗਤਾਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 3-5 ਕਾਰਜਕਾਰੀ ਦਿਨਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ। ਭੁਗਤਾਨ ਦਾ ਤਰੀਕਾ: T/T, L/C, PayPal, West Union, Alipay, Wechat ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਉਤਪਾਦ ਗੁਣ
ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
---|---|
ਭਾਗ ਨੰਬਰ | MDME102GCGM ਦਾ ਵੇਰਵਾ |
ਵੇਰਵੇ | ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਜੜਤਾ, ਕਨੈਕਟਰ ਕਿਸਮ, IP65 |
ਖਾਨਦਾਨ ਦਾ ਨਾ | ਮਾਈਨਸ ਏ5 |
ਸੀਰੀਜ਼ | MDME ਸੀਰੀਜ਼ |
ਦੀ ਕਿਸਮ | ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਜੜਤਾ |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਡਰ ਉਤਪਾਦ | ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਡਰ ਉਤਪਾਦ |
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਆਰਡਰਿੰਗ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਸਾਵਧਾਨੀਆਂ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਜਪਾਨ, ਜਾਂ ਜਪਾਨ ਰਾਹੀਂ ਹੋਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡੀ ਜਾਣ ਵਾਲੀ ਮੋਟਰ, ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋ। |
ਸੁਰੱਖਿਆ ਸ਼੍ਰੇਣੀ | ਆਈਪੀ65 |
ਐਨਕਲੋਜ਼ਰ ਬਾਰੇ | ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਕਨੈਕਟਰ ਦੇ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਿੰਨ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਏਨਕੋਡਰ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ। |
ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ | ਹੋਰ ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਹਦਾਇਤ ਮੈਨੂਅਲ ਵੇਖੋ। |
ਫਲੈਂਜ ਵਰਗ ਆਯਾਮ | 130 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਵਰਗ |
ਫਲੈਂਜ ਵਰਗ ਆਯਾਮ (ਯੂਨਿਟ: ਮਿਲੀਮੀਟਰ) | 130 |
ਮੋਟਰ ਲੀਡ-ਆਊਟ ਸੰਰਚਨਾ | ਕਨੈਕਟਰ |
ਮੋਟਰ ਏਨਕੋਡਰ ਕਨੈਕਟਰ | ਕਨੈਕਟਰ |
ਬਿਜਲੀ ਸਪਲਾਈ ਸਮਰੱਥਾ (kVA) | 1.8 |
ਵੋਲਟੇਜ ਨਿਰਧਾਰਨ | 200 ਵੀ |
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਆਉਟਪੁੱਟ | 1000 ਡਬਲਯੂ |
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਕਰੰਟ (A (rms)) | 5.7 |
ਬ੍ਰੇਕ ਫੜਨਾ | ਬਿਨਾਂ |
ਭਾਰ (ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ) | 5.2 |
ਤੇਲ ਸੀਲ | ਨਾਲ |
ਸ਼ਾਫਟ | ਕੁੰਜੀ-ਮਾਰਗ |
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਟਾਰਕ (N ⋅ m) | 4.77 |
ਪਲ-ਪਲ ਅਧਿਕਤਮ ਪੀਕ ਟਾਰਕ (N ⋅ m) | 14.3 |
ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰੰਟ (A (op)) | 24 |
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ (ਸਮਾਂ/ਮਿੰਟ) | ਬਿਨਾਂ ਵਿਕਲਪ: ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ: ਕੋਈ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਵਿਕਲਪ (ਬਾਹਰੀ ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਰੋਧਕ) ਭਾਗ ਨੰ. : DV0P4284 |
ਰੀਜਨਰੇਟਿਵ ਬ੍ਰੇਕ ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਬਾਰੇ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵੇਰਵਾ], ਨੋਟ: 1, ਅਤੇ 2 ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ। |
ਰੇਟ ਕੀਤੀ ਘੁੰਮਣ ਦੀ ਗਤੀ (r/ਮਿੰਟ) | 2000 |
ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਰੋਟੇਸ਼ਨਲ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ (r/ਮਿੰਟ) | 3000 |
ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜਤਾ ਦਾ ਪਲ (x10-4ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ⋅ ਵਰਗ ਮੀਟਰ) | 4.60 |
ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜ੍ਹਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ੀ ਪਲ | 10 ਵਾਰ ਜਾਂ ਘੱਟ |
ਲੋਡ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਦੇ ਜੜ੍ਹਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਪਲ ਬਾਰੇ | ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ] ਦੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਖੋ, ਨੋਟ: 3। |
ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ: ਨਿਰਧਾਰਨ | 20-ਬਿੱਟ ਇੰਕਰੀਮੈਂਟਲ ਸਿਸਟਮ |
ਰੋਟਰੀ ਏਨਕੋਡਰ: ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ | 1048576 |
ਆਗਿਆਯੋਗ ਭਾਰ
ਆਈਟਮ | ਨਿਰਧਾਰਨ |
---|---|
ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ P-ਦਿਸ਼ਾ (N) | 980 |
ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ A-ਦਿਸ਼ਾ (N) | 588 |
ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ B-ਦਿਸ਼ਾ (N) | 686 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ: ਰੇਡੀਅਲ ਲੋਡ P-ਦਿਸ਼ਾ (N) | 490 |
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ: ਥ੍ਰਸਟ ਲੋਡ A, B-ਦਿਸ਼ਾ (N) | 196 |
ਇਜਾਜ਼ਤਯੋਗ ਲੋਡ ਬਾਰੇ | ਵੇਰਵਿਆਂ ਲਈ, [ਮੋਟਰ ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਵਰਣਨ] "ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ 'ਤੇ ਆਗਿਆਯੋਗ ਲੋਡ" ਵੇਖੋ। |
10 ਵਾਟ ਤੋਂ 7.5 ਕਿਲੋਵਾਟ, ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਇਨਪੁੱਟ ਪਾਵਰ ਸਪਲਾਈ: ਵੋਲਟੇਜ ਡੀਸੀ 24 ਵੀ/48 ਵੀ・AC 100 V/200 V/400 V, 20 ਬਿੱਟ ਵਾਧੇ ਵਾਲਾ・17 ਬਿੱਟ ਐਬਸੋਲਿਊਟ/ਇਨਕਰੀਮੈਂਟਲ ਏਨਕੋਡਰ, ਫ੍ਰੀਕੁਐਂਸੀ ਰਿਸਪਾਂਸ 2.3 kHz
ਤੇਜ਼ ਅਤੇ ਸਟੀਕ ਗਤੀ ਨੂੰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਸਥਿਤੀ
ਨਵਾਂ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਅਪਣਾਇਆ ਗਿਆ"ਦੋ-ਡਿਗਰੀ-ਆਜ਼ਾਦੀ ਨਿਯੰਤਰਣ"(2DOF) ਉਤਪਾਦਕਤਾ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ।
ਰਵਾਇਤੀ ਮਾਡਲ ਵਿੱਚ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਸੀਂ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫੀਡਫਾਰਵਰਡ ਕੰਟਰੋਲ ਅਤੇ ਫੀਡਬੈਕ ਕੰਟਰੋਲਾਂ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਸੀ, ਦੂਜੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਵੇਂ ਅਸੀਂ ਸਿਰਫ ਐਡਜਸਟ ਕਰੀਏ"ਪਹੁੰਚ"ਫੀਡਫਾਰਵਰਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦਾ ਸਬੰਧ ਸੀ"ਸੈਟਲ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ"ਫੀਡਬੈਕ ਕੰਟਰੋਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਆਪਸੀ ਸਮਾਯੋਜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਸੀ।